Bremsquietschen mit TC 7 Gold

Da ich Loks mit der Option Bremsquietschen habe, möchte ich es auch ab und zu hören. Natürlich nicht immer, deshalb habe ich auch noch ein Schalter zum deaktivieren eingebaut.
Es sind bei mir die Märklinloks 37055 und 37964. Beide sind mfx Loks, die F4 zum deaktivieren der ABV (Anfahr- u. Bremsverzögerung) haben, das ist Voraussetzung!
Das Bremsquietschen wird nur erreicht wenn der Decoder ab einer bestimmten Geschwindigkeit die Fahrstufe 0 bekommt, und F2 (Motorgeräusche) aktiviert ist.
Auf F5 od.7 (Lok bedingt) kann man auch nur das Bremsquietschgeräusch abschalten ohne die Motorgeräusche abzuschalten

Nun stellen wir bei diesen Loks nur die Bremsverzögerung auf Maximum. Da ich es mit der Mobilstation gemacht habe, ist es der Wert 16.00S.
Wer die CV´s verändern kann, sollte die CV 64 auf 01 stellen. CV 64 ist bei Esu/Märklin die Bremssoundschwelle.
Bremsquietschen also auch bei langsamer Geschwindigkeiten, bzw. niedriger Fahrstufe.
Beispiel: CV 64 Wert 07 muss wenigstens die Fahrstufe ca.50 sein wenn Fahrstufe 0 aktiviert wird, und bei Wert 01 reicht Fahrstufe ca.30. Nur ein Beispiel, aber wichtig für das optisch langsame abbremsen.
Dann noch bei jeder Zugfahrt, die diese Loks enthalten, beim Start F4 aktivieren (Anfahr-u.Bremsverzögerung ist dann deaktiviert) damit TC diese Loks auch sauber abbremsen kann.

Die ABV sollte bei jeder Lok immer deaktiviert (F4 eingeschaltet) sein, da TC die Bremsung kontrollieren muss!

Jetzt habe ich einen Schalter im Stellwerk erstellt, damit ich das Bremsquietschen auch mal ausschalten kann.
In dem Block, wo die Bremsgeräusche zu hören sein sollen, habe ich bei Einfahrt eine Aktionsmarkierung gesetzt.
Unter Bedingung steht der Schalter drin
Unter Operation wird die ABV deaktiviert (F4 ausgeschaltet)
Unter Züge habe ich die Loks eingetragen die das Bremsgeräusch haben
Unter Zugfahrten die betreffenden Zugfahrten, damit mit Autotrain ruhe ist.

An der Bremsmarkierung habe ich nichts (also keine Loks) eingetragen, weil auch diese Loks von Anfang an abbremsen sollen.
Dann habe ich eine zusätzliche Haltemarkierung nur für diese Loks gesetzt. Diese müsst Ihr so setzen das jetzt die Bremsverzögerung bis zur richtigen Haltemarkierung geht, also die Lok am Haltemelder zu stehen kommt.
Da meine Lok von Anfang an (FS 126) langsam abbremsen haben Sie nur noch ca. FS 40 am Haltemelder, das reicht aber zum Quietschen das es ja nur bei den letzten 15 cm zu hören ist