Die Stromverbindung der Waggons

Da ich bis jetzt nichts gutes/günstiges gefunden habe,um eine Verbindungen zu den einzelnen Wagen eines Zuges herzustellen, habe ich selber Methode entwickelt. Diese Art der Stromzufuhr funktioniert schon über ein Jahr problemlos. Der Vorteil ist, ein sehr geringer Anschaffungspreis und eine kontinuierliche Beleuchtung (kein Flackern). Der Nachteil ist, dass man Sie mit einer Pinzette trennen muss, wobei man bedenken sollte, dass die meisten stromführenden Kupplungen sich auch sehr schlecht trennen lassen. Da meine Personenwagen zusammen bleiben, ergeben sich folglich keine Probleme. Die Buchsen bekommt man bei Conrad (Bestellnummer 740438 zu 32 Stück/2,00 DM).

Es braucht nur ein Loch von 1,2 mm gebohrt werden. Jede Buchse ist zugleich ein Stecker. Bei meinen Wagen führt die eingebaute Buchse Strom, wodurch ein Kurzschluss durch ein evtl. aus der Buchse rutschenden Stecker, welcher auf die Schienen fällt, vermieden wird. Als Kabel nehme ich 0,14 mm² Schaltlitze, welche sehr flexibel ist.